Odlewy koła żurawia do podnoszenia ładunku

Odlewy koła żurawia do podnoszenia ładunku

1Koło żurawia zwykle odnosi się do kluczowego elementu używanego w żurawi (żurawi), który jest głównie używany do podnoszenia, zawieszenia i przenoszenia ciężkich przedmiotów.Koła żurawia są zazwyczaj wykonane z silnych materiałów metalowych, jak stali stopowej lub stali węglowej.

2Proces wytwarzania koła żurawia może być przeprowadzany za pomocą procesu odlewu lub kształtowania.

Poniżej znajduje się krótki opis procesu produkcji odlewów i sztuczek z koła koronowego:

(1) Proces produkcji odlewu:

1) Przygotowanie formy: Zgodnie z wymaganiami projektowymi koła żurawia, wytwarzana jest forma nadająca się do odlewania, zazwyczaj przy użyciu formy piaskowej lub metalowej.

2) Stopienie metalu: Wybierz odpowiedni materiał metalowy i ogrzej go do stopnia stopienia, aby utworzyć płynny metal.

3) Wlewanie: Wlewać stopiony metal do gotowej formy tak, by wypełniła całą jamę formy.

4) Chłodzenie i utwardzanie: Po ochłodzeniu metalu w formie stopniowo utwardza się w stanie stałym i tworzy początkowy kształt koła żurawia.

5) Usunięcie pleśni i wykończenie: usunięcie utwardzonego odlewu z formy i wykonanie przycinania i usuwania piasku w celu usunięcia nadmiaru materiału i wad powierzchni.

6) Obróbka cieplna: Obróbka cieplna wykonywana jest na odlewach w celu dostosowania struktury i wydajności oraz poprawy wytrzymałości i odporności na zużycie.

7) Obróbka mechaniczna: W celu uzyskania wymaganego rozmiaru i dokładności wykonuje się niezbędne obróbki mechaniczne odlewów, takie jak obróbka, frezowanie, wiercenie itp.

(2) Proces wytwarzania kucia:

1) Przygotowanie materiału: Wybierz odpowiednie materiały metalowe, zwykle ze stali stopowej lub ze stali nierdzewnej.

2) Podgrzewanie: Podgrzewanie metalu do odpowiedniej temperatury, aby stał się plastikowy.

3) Kucie: Wykorzystując urządzenia ciśnieniowe (takie jak młotkowanie lub prasowanie), podgrzewany materiał metalowy umieszczany jest w formie,i ciśnienie jest stosowane, aby zniekształcić go w celu utworzenia wstępnego kształtu koła koronowego.

4) obróbka cieplna: obróbka cieplna wykonywana jest na wykupach w celu dostosowania struktury i wydajności oraz poprawy wytrzymałości i odporności na zużycie.

5) Obróbka mechaniczna: W celu uzyskania wymaganego rozmiaru i dokładności wykonuje się niezbędne obróbki mechaniczne na wykupach, takie jak obrót, frezowanie, wiercenie itp.

6) Obsługa powierzchniowa: W razie potrzeby należy wykonać obróbkę powierzchniową wykucia, taką jak rozpylanie powłoką antyrostyczną lub polerowanie powierzchni.

3. Forgiering koła żurawia są zazwyczaj wykonane z materiałów metalowych o wysokiej wytrzymałości.

(1) Stal stopowa: Stal stopowa to materiał stalowy, którego właściwości są ulepszane przez dodanie elementów stopowych.Stal stopowa ma doskonałą wytrzymałość, twardość i odporność na zużycie, co sprawia, że nadaje się do kół żurawia, które mogą wytrzymać duże obciążenia i trudne warunki pracy.

(2) Stal węglowa: Stal węglowa to stal o wysokiej zawartości węgla, ma dobrą wytrzymałość i sztywność i może uzyskać dobrą twardość przy odpowiednim obróbce cieplnej.Stal węglowa jest stosunkowo tania i powszechnie stosowana w produkcji kół żurawia.

(3) Stali o wysokiej stopniowości: Stali o wysokiej stopniowości to stali zawierające większy odsetek pierwiastków stopowych (np. chromu, niklu, molibdenu, tytanu itp.).odporność na korozję i zużycie, i nadaje się do kół żurawia odpornych na wysokie temperatury, korozję lub specjalne warunki pracy.

(4) Stal nierdzewna: stal nierdzewna jest materiałem metalowym o dobrej odporności na korozję, a głównym pierwiastkiem stopu jest chrom.odporność na zużycie i odporność na korozję, i nadaje się do kół żurawia stosowanych w wilgotnych i korozyjnych warunkach.

Wybór materiału zależy od konkretnego środowiska pracy, wymogów obciążenia oraz oczekiwanej wydajności i żywotności koła dźwigowego.czynniki takie jak właściwości mechaniczne, odporność na zużycie, odporność na korozję i spawalność muszą być kompleksowo rozważane i muszą być zgodne z odpowiednimi normami i specyfikacjami.

Odlewy koła żurawia do podnoszenia ładunku

4Poniżej przedstawiono niektóre powszechne gatunki stali nadające się do wytwarzania sztuczek koła żurawia:

(1) Stal 45# (GB 45, ASTM/AISI 1045): Stal 45# to stal konstrukcyjna węglowa o umiarkowanej wytrzymałości i wytrzymałości.

(2) Stali stopowej 42CrMo (GB 42CrMo, ASTM/AISI 4140): Stali stopowej 42CrMo jest nisko stopowej wygaszonej i hartowanej stali o wysokiej wytrzymałości i twardości, a także dobrej wytrzymałości i odporności na zużycie.Odpowiednie dla kół żurawia wytrzymujących duże obciążenia i trudne warunki pracy.

(3) Stal stopowa 34CrNiMo6 (EN 34CrNiMo6, ASTM/AISI 4340): 34CrNiMo6 jest stali stopowej o wysokiej wytrzymałości o wysokiej wytrzymałości, twardości i wytrzymałości.Odpowiednie dla kół żurawia wymagających większej wytrzymałości i większej odporności na zużycie.

(4) Stali stopowej 30CrNiMo8 (EN 30CrNiMo8): Stali 30CrNiMo8 jest wysokiej wytrzymałości, nisko stopowej stali o dobrej wytrzymałości i wytrzymałości.Jest odpowiedni dla kół żurawia o średnim do dużym obciążeniu i wysokich wymaganiach wytrzymałości.

5- Tabela klas stali i zastosowanie powszechnie stosowanych materiałów do kół żurawia:

Odlewy koła żurawia do podnoszenia ładunku