|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Imię: | Statek okrętowy ze stali nierdzewnej | Stan: | Nowy |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | 1 rok | Materiał: | STAL |
| Odlewy stalowe: | Poniżej 150t za sztukę | Odkuwki stalowe: | Poniżej 60t za sztukę |
| Certyfikat: | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK | Port: | Qingdao, ShangHai, TianJin |
| High Light: | ZY Odlewy i odkuwki,CCS Marine Rudder Pintle,ZY Marine Rudder Pintle |
||
Statek okrętowy ze stali nierdzewnej do steru
Czop to sworzeń lub kołek, który mocuje ster do słupka lub ramienia steru.Zwykle w kształcie stożka, w zależności od jego położenia i funkcji, zwanego odpowiednio czopem górnym, czopem dolnym.Czop steru to konstrukcja kadłuba składająca się z czopu górnego i dolnego.Jest terminem inżynierii morskiej.Podczas obsługi technicznej szczelina czopu steru jest często zbyt duża, co przekracza wymagania inspekcji statku.W rzeczywistości czop czopu steru jest w dobrym stanie, a łożysko czopu steru jest zbyt zużyte, co prowadzi do wymiany łożyska czopu steru.
Marine Rudder Pintle jest zaprojektowany i wyprodukowany dla systemu sterów rodzajów statków, nadaje się do różnych rozmiarów trzonu sterowego, od 50 mm do 600 mm.Tam sączop górny i dolny czop sterowy.
O średnicy i długości czopu steru decyduje konstrukcja całego układu sterowego.
| Kucie morskie i odlewanie morskie | |
| Odlewy stalowe (poniżej 150 ton na sztukę) | Rufa, pochwa, ster kombinezonu i rozszczepienia itp. |
| Odkuwki stalowe (poniżej 60 ton na sztukę) | Wał napędowy, sprzęgła, wał pośredni, trzon sterowy, czop steru, śruba i nakrętka itp. |
| Standard | DIN, JIS, ASTM, UNI, JB, ISO itp. |
| Certyfikaty i certyfikaty klasyfikacyjne | CCS, ZY, ABS, GL, BV, DNV i LR |
| Zastosuj do | Marine, statek, łódź |
| Oferowana usługa OEM | Zgodnie z rysunkami klienta |
Osoba kontaktowa: Mr. David
Tel: 86-18637916126
