Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Nazwa produktu: | Cummins Diesel Genset | Seria DECE Cummins: | RMC15-400 |
---|---|---|---|
Seria CCEC Cummins: | RMC200-1200 | Importowane serie Cummins: | RMC250-2400 |
High Light: | Sprzęt do wytwarzania energii 18,75kva,sprzęt do wytwarzania energii 15kW |
Zespoły prądotwórcze serii CUMMINS utrzymują integrację i maksymalną wydajność swoich produktów, a także zespoły prądotwórcze są optymalnym wyborem dla użytkowników nie tylko w polu gotowości, ale także w polu pierwszorzędnym. Doskonała wydajność i nieporównywalna niezawodność prowadzą do najlepszych rozwiązania energetyczne w dziedzinie wytwarzania energii.
Agregaty prądotwórcze CUMMINS wybierają silnik dongfeng / chongqing CUMMINS, który ma zalety wysokiej niezawodności, łatwej konserwacji, długiego czasu pracy i długiego czasu pracy itp., I zdobył przychylność klientów w portach, kolejach, przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych oraz inne branże. Jako inwestor zagraniczny w chińskim przemyśle silnikowym, Cummins jest właścicielem Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (produkuje serie B, C i L) oraz Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. (produkuje serie M, N i K), i produkuje zgodnie z globalnymi standardami jakości Cummins. Globalna sieć serwisowa Cummins, aby zapewnić niezawodną obsługę klientów.
Agregaty prądotwórcze CUMMINS wybierają silnik dongfeng / chongqing CUMMINS, który ma zalety wysokiej niezawodności, łatwej konserwacji, długiego czasu pracy i długiego czasu pracy itp., I zdobył przychylność klientów w portach, kolejach, przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych oraz inne branże. Jako inwestor zagraniczny w chińskim przemyśle silnikowym, Cummins jest właścicielem Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (produkuje serie B, C i L) oraz Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. (produkuje serie M, N i K), i produkuje zgodnie z globalnymi standardami jakości Cummins. Globalna sieć serwisowa Cummins, aby zapewnić niezawodną obsługę klientów.
Firma produkująca silniki wysokoprężne Chongqing cummins zajmuje się projektowaniem, produkcją i sprzedażą silników wysokoprężnych i silników na sprężony gaz ziemny. Firma Cummins zainwestowała w Chinach ponad 140 milionów dolarów amerykańskich.Jako inwestor zagraniczny w chińskim przemyśle silnikowym, Cummins posiada osiem spółek joint venture i przedsiębiorstw produkcyjnych w Chinach, wśród których Dongfeng Cummins produkuje silniki wysokoprężne serii B, C i L, a Chongqing Cummins produkuje silniki wysokoprężne serii M, N i K. produkty spełniają normy ISO 3046, ISO 4001, ISO 8525, IEC 34-1, GB1105, GB/T 2820, CSH 22-2, VDE 0530 i YD/T 502-2000 „Wymagania techniczne dotyczące generatorów diesla w zakresie komunikacji” oraz wkrótce.
Zestaw generatora diesla serii B, C, L Dongfeng Cummins
· Zastosowano silniki Dongfeng Cummins serii B, C i L, z rzędowymi modelami 4-cylindrowymi i 6-cylindrowymi. Przemieszczenie 3,9 l, 5,9 l, 8,3 l, 8,9 l itp., zakres mocy 24 kW-220 kW, zaawansowany technologia, niezawodna wydajność.
Zestaw generatora diesla serii M, N, K chongqing cummins
· Silniki Chongqing Cummins serii M, N i K, w tym rzędowe 6-cylindrowe, V-12 cylindrowe, V-16 i inne modele.Pojemność 14L, 18,9L, 37,8L, itp. Zaawansowana technologia, niezawodne działanie, długa czas pracy, może być stabilną pracą w różnych środowiskach oraz łatwą konserwacją i konserwacją. Jego zakres mocy wynosi 200 kW-1200 kW, stosowany głównie w górnictwie, energetyce, statkach, wagonach kolejowych i maszynach naftowych.
Charakterystyka struktury silnika Cummins
(1) Większość z nich jest wyposażona w unikalny system paliwowy PT firmy (z wyjątkiem serii B i C).
(2) wszyscy używają komory spalania Ω.
(3) popychacz CAM jest typu rolkowego.
(4) większość kanałów paliwowych i olejowych jest wywierconych w bloku cylindrów i głowicy cylindrów.
(5) mokra tuleja cylindra, tuleja cylindra po obróbce fosforanowaniem.
(6) wał korbowy jest kuty ze stali stopowej, a czop jest hartowany indukcyjnie.
(7) Pierwsze rowki pierścieniowe wszystkich tłoków są wyposażone w żeliwne wkładki ze stopu niklu w celu zwiększenia trwałości rowków pierścieniowych.
zestaw model | moc | model silnika | cylinder | Średnica cylindra/skok (mm) |
(L) |
zużycie oleju napędowego (g/kw.h) |
poza wymiarem (Dł.×Szer.×Wys.) (mm) |
waga (kg) | |
KVA | KW | ||||||||
东风康明斯系列SERIA DCEC CUMMINS | |||||||||
KH-15GF | 18,75 | 15 | 4B3.9-G2 | 4L | 102/120 | 3,9 | 209 | 1660×750×1200 | 800 |
KH-20GF | 25 | 20 | 4B3.9-G2 | 4L | 102/120 | 3,9 | 209 | 1660×750×1200 | 800 |
KH-24GF | 30 | 24 | 4B3.9-G2 | 4L | 102/120 | 3,9 | 209 | 1660×750×1200 | 800 |
KH-32GF | 40 | 32 | 4BT3.9-G2 | 4L | 102/120 | 3,9 | 210 | 1660×750×1200 | 810 |
KH-48GF | 60 | 48 | 4BTA3.9-G2 | 4L | 102/120 | 3,9 | 210 | 1860×750×1200 | 850 |
KH-64GF | 80 | 64 | 6BT5.9-G2 | 6L | 102/120 | 5,9 | 206 | 2160×800×1300 | 1040 |
KH-75GF | 93,75 | 75 | 6BT5.9-G2 | 6L | 102/120 | 5,9 | 206 | 2160×800×1300 | 1056 |
KH-92GF | 115 | 92 | 6BTA5.9-G2 | 6L | 102/120 | 5,9 | 206 | 2160×800×1300 | 1096 |
KH-104GF | 130 | 104 | 6BTAA5.9-G2 | 6L | 102/120 | 5,9 | 209 | 2300×850×1300 | 1400 |
KH-150GF | 187,5 | 150 | 6CTA8.3-G2 | 6L | 114/135 | 8,3 | 209 | 2400×860×1380 | 1440 |
KH-160GF | 200 | 160 | 6CTAA8.3-G2 | 6L | 114/135 | 8,3 | 209 | 2500×960×1450 | 1700 |
KH-200GF | 250 | 200 | 6LTAA8,9-G2 | 6L | 114/144 | 8,9 | 209 | 2640×970×1450 | 2000 |
KH-350GF | 437,5 | 350 | QSZ13-G2 | 6L | 130/163 | 13,0 | 193 | 3150×1360×1870 | 2600 |
KH-400GF | 500 | 400 | QSZ13-G3 | 6L | 130/163 | 13,0 | 193 | 3150×1360×1870 | 2670 |
pokaz firmowy
Osoba kontaktowa: Mr. David
Tel: 86-18637916126