CITIC HIC Części maszyn Kopalnia wciągnika Kompaktowe okładziny hamulcowe do hamulca tarczowego

Wniebowstąpienie to gardło systemu produkcji kopalni, hamulec jako ostatnia linia wciągnika jest kluczowym systemem bezpieczeństwa, jego główną formą jest hamulec tarczowy.Hamowanie odbywa się za pomocą ciernej pary tarcia, Jest to proces energii kinetycznej ciepła, Stosowany do tarcia dla materiałów ciernych, hamulec jest bezpieczną i niezawodną gwarancją.Klocek hamulcowy wciągnika kopalnianego jest główną częścią, jeśli współczynnik tarcia klocka hamulcowego nie spełnia wymagań projektowych, takich jak sprzęt do produkcji i możliwość obrażeń ciała.W procesie produkcji górniczej, szczęka hamulca tarczowego często z tarciem tarczy hamulcowej w celu kontrolowania normalnej pracy wciągnika, klocek hamulcowy po awarii, doprowadzi do poważnego wypadku wciągnika.

Dlatego wybierz wysoki współczynnik tarcia, szczególnie ważne jest stosowanie dłuższej szczęki hamulca tarczowego.

ZTIC specjalizuje się w produkcji czystego szczęki hamulcowej do wciągnika kopalnianego, szczęki hamulcowej wiertnicy, bloku ciernego dużego sprzętu, normy krajowej, projektowania form kontraktowych gb i produkcji powiązanych produktów.

Zastosowanie w Chinach materiałów na szczęki hamulców tarczowych jest w większości przyjmowane przez azbest W przeszłości przez długi czas główne cechy azbestu to: duży współczynnik tarcia, dobra wytrzymałość mechaniczna, wysoka temperatura topnienia, a środek wiążący ma silną zdolność adsorpcji, ale tam mogą być trudne do pokonania niedociągnięcia w azbestowej klocku hamulcowym:

Azbest całkowicie odwodniony w temperaturze 650 ℃, po rozkładzie 700 ℃ jego wytrzymałość zmniejszy się;

Ze względu na słabą przewodność cieplną azbestu, może powodować, że ciepło tarcia jest trudne do szybkiego zniknięcia, co powoduje pogrubienie warstwy recesji ciepła, zużycie, a także zanieczyszcza środowisko, zwłaszcza pył z włókien azbestowych, może powodować raka;

Wydajność tarcia azbestu jest postrzegana jako „gorąca” recesja.

Aby poprawić współczynnik tarcia i wydajność rozpraszania ciepła, większość producentów stosuje ścierniwo o wysokiej twardości i wełnę stalową.

ZTIC produkcja przyjaznej dla środowiska bezazbestowej szczęki hamulcowej, jest rodzajem żywicy, a włókna wzmacniające są innym materiałem ciernym zamiast azbestu, jego cechy to:

Nie zawierają azbestu, zielona ochrona środowiska;

Wysoki współczynnik tarcia i dobra wytrzymałość mechaniczna, mała recesja cieplna;

Niskie ścieranie, cykl użytkowania jest długi;

Z wyłączeniem wełny stalowej i wysokiej twardości ściernej, niskiej twardości, niełatwe do uszkodzenia tarczy hamulcowej.

Jako rosnąca świadomość ekologiczna ludzi i ego w celu ochrony świadomościChodzi o to, że ochrona środowiska ostatecznie zastąpi azbestową szczękę hamulcową bezazbestową, będącą głównym produktem.