|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Materiał obudowy: | Żeliwo o dużej wytrzymałości | Twardość obudowy: | HBS190-240 |
|---|---|---|---|
| Materiał przekładni: | Żeliwo | Twardość powierzchni kół zębatych: | HRC58 ° ~ 62 ° |
| Twardość rdzenia przekładni: | HRC33 ~ 40 | Materiał wału wejściowego / wyjściowego: | 42CrMo Stal stopowa |
| Twardość wału wejściowego / wyjściowego: | HRC25 ~ 30 | Precyzja obróbki kół zębatych: | Dokładne szlifowanie, klasa 6 ~ 5 |
| Hałas (MAX): | 60 ~ 68dB | Temp. Temp. rise (MAX) wzrost (MAX): | 40 ° C |
| High Light: | Reduktor prędkości przekładni ślimakowej 42CrMo,reduktor prędkości przekładni ślimakowej HRC33,przekładnia reduktora ślimakowego 42CrMo |
||
Reduktor prędkości przekładni ślimakowej
Główne cechy:
- Kompaktowa konstrukcja i mała objętość oszczędzają miejsce do montażu.
- Wysoka obciążalność i funkcje przeciążenia zapewniają stabilną transmisję przy zredukowanych wibracjach i hałasie.
- Brak szczelinowej konstrukcji skrzyni biegów sprawia, że reduktor nie wymaga konserwacji i zapobiega wyciekaniu smaru.
- Różne struktury łączące dla wejściowej mocy i wyjściowego momentu obrotowego pozwalają na różne metody montażu.
- Niski poziom hałasu i stabilna praca, może dostosować długotrwałe warunki pracy w strasznych warunkach.
- Montaż silnika, montaż na wale i montaż kołnierzowy.
- Łatwy w instalacji i mamy profesjonalnego inżyniera, który wyjaśni ci.
Konserwacja:
- Po 300 godzinach pracy należy wymienić olej i przepłukać przekładnię odpowiednimi detergentami.
- Pls nie mieszają oleju mineralnego i oleju syntetycznego.
- Należy regularnie sprawdzać poziom oleju.
Przechowywanie:
-Pls nie przechowują na zewnątrz.
- Pls umieścić karton, drewno lub inny materiał między produktami a podłogą.skrzynia biegów nie może bezpośrednio dotykać podłogi.
Dane techniczne:
| Materiał obudowy | Żeliwo o dużej wytrzymałości |
| Twardość obudowy | HBS190-240 |
| Materiał przekładni | Żeliwo |
| Twardość powierzchni kół zębatych | HRC58 ° ~ 62 ° |
| Twardość rdzenia przekładni | HRC33 ~ 40 |
| Materiał wału wejściowego / wyjściowego | Stal stopowa 42CrMo |
| Twardość wału wejściowego / wyjściowego | HRC25 ~ 30 |
| Precyzja obróbki kół zębatych | Dokładne szlifowanie, klasa 6 ~ 5 |
| Smar | Rozmiar 37 do 87 z olejem, rozmiar 97 do 187 bez oleju. |
| Obróbka cieplna | Odpuszczanie, cementowanie, hartowanie itp. |
| Wydajność | 94% ~ 96% (w zależności od stopnia transmisji) |
| Hałas (MAX) | 60 ~ 68dB |
| Temp.wzrost (MAX) | 40 ° C |
| Temp.wzrost (olej) (MAX) | 50 ° C |
| Wibracja | ≤20 µm |
| Reakcja | ≤20Arcmin |
Osoba kontaktowa: Mr. David
Tel: 86-18637916126
